Mälarbanan 2026: Byggstart för fyra spår och järnvägstunnel i Sundbyberg

Under 2026 startar det efterlängtade bygget av Mälarbanan genom Sundbyberg – ett av Sveriges mest betydande infrastrukturprojekt. Dagens två spår ska bli fyra, och järnvägen läggs i en tunnel genom stadskärnan. Det innebär den största förändringen av Sundbybergs stadslandskap sedan staden grundades 1876.

Projektet har planerats under många år och kommer att förändra hela Sundbybergs centrala delar i grunden. När järnvägen försvinner ner i tunneln frigörs mark ovan jord som kan användas för bostäder, park och stadsliv.

– Det här är en historisk dag för Sundbyberg. När järnvägen går under mark får vi tillbaka vår stadskärna och kan skapa en helt ny, sammanhängande stad, säger kommunalrådet vid byggstarten.

Utbyggnaden till fyra spår är nödvändig för att öka kapaciteten på Mälarbanan, som är en av Stockholmsregionens mest trafikerade järnvägssträckor. Fler spår innebär tätare turer och bättre punktlighet för pendlare.

Under byggtiden kommer Sundbybergsborna att uppleva omfattande störningar i form av buller, omledningar och begränsad framkomlighet. Kommunen och Trafikverket arbetar tillsammans för att informera och minimera påverkan.

Projektet väntas pågå i flera år och slutresultatet blir en helt ny stadskärna med moderna bostäder, verksamheter och offentliga rum.

Av redaktionen. Källa: Sundbybergs stad, Trafikverket

Det går att söka hjälp med vardagssaker — det tar några minuter.